

尾翼收起来是游艇式设计,打开则更加舒展。内饰的情感涡流更是中国新能源车十多年都没有的创举,既是音响,也是氛围灯,还将车内主副驾进行功能分区,如果能够去掉中间的 “大彩电”,或者把中控屏做窄一点,把它露出来,将更加直观。全车的 CMF(色彩、材质、工艺)也都做到了他们所说的 “富有情感张力”,只要你对线条比较敏感,那这车完全就是设计师与车主的一场对话。夸了那么多,设计却没有帮阿维塔突出重围。阿维塔
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发布时间:03:14:06
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